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舟山各家駕校忽然有了“統一價” 被質疑價格壟斷

  日前,正準備學車的市民王先生反應,稱舟山駕校統一漲價,且給出了培訓費4000元的“一口價”,這個價格,不包括考試費等各類代收費用。從報名到拿到駕照,估計要個5000元,而原本在島城學個車,4000元左右就能搞定。

  前兩天還是3000多元轉眼提價近千元

  王先生說,9月21日上午,他去我市某家駕校咨詢學車。對方告知,9月21日開始,全市駕校采取統一收費了,培訓費4000元,體檢費60元,理論培訓費164元,理論考試費370元等,各項費用加起來,手動擋要4659元。而前幾天,朋友在這家駕校報名,不到4000元,已包含了一些代收費用。

  王先生說,教練告訴他,這是駕駛協會統一規定的,他交給駕校的這4000元錢,駕校還要拿出800元押駕駛協會??紤]再三,王先生沒有報名,想等等看。他覺得,各家駕校資質不一樣,服務不一樣,市場經濟下原本就是優勝劣汰,現在各家駕校開出統一價,是否涉嫌行業壟斷?

  記者走訪:本島各家駕校同打一個價

  9月23日,記者分別咨詢了舟安駕校、萬通駕校、新城駕校等各家駕校,得到的價格都是4000元培訓費,不包含其他費用。

  新城駕校的工作人員說,現在價格都一樣了,所以主要看學員,學員覺得哪里方便,就可以就近選擇駕校。

  幾家駕校工作人員承認,相比以前,“漲價”確實存在,但現在“就是這個價格”,一分都不肯讓。

  不過,本島之外,江蘇省駕駛員繼續教育,各家駕校收費卻不太一樣。

  記者電話咨詢了嵊泗泰安駕校,工作人員告訴記者,全部學出費用需4800元。其中,培訓費是4130元,以后還會漲價。“反正肯定要漲的,你要學趁早。”

  駕駛協會回應:屬于行業內“指導價”不屬于壟斷

  一位駕校教練告訴記者,上周末,行業協會一直在開會,且通過了一份駕培機構統一收費的方案,里面明確提出,C1培訓費4000元,不包含其他費用。

  9月23日,記者從市機動車駕駛員培訓行業協會了解到,出臺這個“指導價格”,是出于遏制惡性競爭考慮。“駕培行業太亂了,有的駕校打廣告,說2000塊就能學出,江蘇省道路運輸資格證學習江蘇省駕駛員培訓學習,這是什么價格?成本都不夠。”協會一位負責人告訴記者,9月1日起,我省實行駕校自主定價,每家駕校有自主定價權,這是行業內的一個指導價格,并不是統一價。

  “以前是物價批的,規定的價格是4190元,但事實上各家駕校惡性競爭,根本沒到這個價。”該負責人稱,“近期我一直在接電話,很多人都來問這個事,物價也來問,我解釋一下,這個并非壟斷,是為了遏制無序競爭,促進行業發展而定的。 ”該負責人表示。

  業內人士:該情況難以長期維持

  統一漲價,是否涉嫌價格壟斷?監管部門知道嗎?記者從舟山道路運輸管理局了解到,目前他們還沒有收到相關投訴,也不清楚這個事情。

  “行業協會上周開會,這個價格如果屬實的話,應該是協會內部的協議,屬于企業行為。 ”該局駕培科的工作人員告訴記者,9月1日起市場自主定價,駕校調價無可厚非,但如果真的形成了“價格聯盟”,那監管部門有責任去調查,不過,這很有可能面臨取證難。

  一位業內人士認為,一直以來,舟山的駕校收費還沒有“到位”。“舟山的市場價一直是低于政府指導價的,因為競爭非常激烈,整個行業比較亂,有些花3000元就能學出駕照,與全省其他地方比,舟山的駕校收費還是屬于低的。”

  不過,他也表示,以前舟山也出現過這種情況,后來由于種種原因難以為繼。“我擔心這個也不一定實行得下去,還是要看市場的反應。 ”

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